北京大興國際機場最早規(guī)劃于2000年，按照客流吞吐量1億人次，飛機起降量80萬架次的規(guī)模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓的建設規(guī)模預留，是一座超大型國際航空綜合交通樞紐，被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡”之首。北京大興國際機場建成后將成為世界最大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門。
    UPS不間斷電源設備作為整個航空系統(tǒng)中最為關鍵的安全保障設備之一，直接影響著機場能否穩(wěn)定、可靠、高效的運營，而任何供電中斷都將導致嚴重的經濟損失。

    機場首要關注的是設備的供電系統(tǒng)的安全，保證業(yè)務不間斷運轉。北京大興國際機場更是要求具備完善的保護功能，故障提前預警，盡可能增加設備無故障的間隔時間，延長設備使用壽命。同時要求采用集中式供電方式，在方便維護的前提下，降低維修時長。除此之外，還要滿足節(jié)能減排的需求，提高設備工作效率。

    為了保障機場供電設施穩(wěn)定運行，在經過嚴格的篩選、對比和多重的測試之后，大興國際機場選擇在機場航站樓應用多套華為UPS5000-E不間斷電源。

華為UPS5000-E不間斷電源支持包括功率模塊，旁路模塊，控制模塊熱插拔，保證供電持續(xù)性。UPS5000-E不間斷電源雙控制器和風扇冗余設計消除了單點故障，iPower故障預警功能，關鍵部件失預警，失火等風險提前關斷，防止故障擴大，給航站樓供電系統(tǒng)的安全運行提供雙重保障。

全模塊化熱插拔設計，讓普通工程師5分鐘即可完成擴容和維護。核心供電節(jié)點狀態(tài)實時監(jiān)控、免除人工巡檢。而考慮到未來負載增長，建設初期按照滿配預留，但實際系統(tǒng)負載率較低這一點，借助華為UPS智能休眠技術，能夠保持設備即使在低負載運行的條件下，效率仍然高達96%，大幅減少OPEX，實現(xiàn)節(jié)能減排。

華為UPS不間斷電源簡單、高效、可靠的特性充分滿足了大興國際機場的高標準、嚴要求。

高可靠
華為模塊化UPS5000-E從可靠性上采用全模塊化設計，全方位冗余，消除單點故障，大大降低平均故障修復時間。

低載高效
智能休眠，低載高效，20%負載效率高達95%，40%負載效率達到96%，對比于業(yè)界90%左右效率的傳統(tǒng)UPS，為大興國際機場進一步節(jié)省電費支出。

易維護
功能部件均支持熱拔插，普通工程師5分鐘內即可完成模塊化更換，故障可快速消除，同時，為后期項目便捷擴容打好基礎。

技術是推動北京大興國際機場業(yè)務增長、激發(fā)創(chuàng)新以及提升客戶體驗的關鍵因素，華為模塊化UPS采用目前最先進的拓撲結構，全模塊化設計，iPower全鏈路可視化的供配電鏈路管理，將“神經末梢”部署到供配電系統(tǒng)的每個部件和關鍵器件，為機場核心關鍵設備的安裝、調試、運行提供了穩(wěn)定可靠的供電條件。2019年9月30日，北京大興國際機場即將投入使用，在中國民航蓬勃發(fā)展的今天，華為將與北京大興國際機場持續(xù)合作創(chuàng)新，致力于為用戶打造一張安全可靠的供電精品網，讓供電可靠穩(wěn)如磐石。